ABS. Правдами и неправдами. #2 (УКР)

ABS. Правдами и неправдами. #2

Передача про различные автомобильные системы безопасности.

Производство: Первый автомобильный телеканал.

Интересное видео:

Интересные плейлисты:

avtomobilniy,первый,автомобильный,первый автомобильный,перший,автомобільний,1auto,1auto.tv,car,автомобиль,тест-драйв, abs sensor, system abs, abs system, anti lock system, abs module, abs brakes, abs pump, abs tube, abs sensors, bosch abs, abs modulator, abs airbag, abs control module, abs, control unit, abs speed sensor, abs parts, abs books, abs ecu, abs wheel sensor, abs master, wabco abs, anti lock breaking, abs scan tool, abs module replacement, abs code reader, abs sensor replacement, abs pump repair, abs hydraulic unit

ABS. Правдами и неправдами. #2 (УКР) Смотреть онлайн
Комментарии
Fedor
Вранье! ABS всегда увеличивает тормозной путь! Все, что она даёт - это возможность маневра при торможении и уменьшение вероятности сорваться в занос. То есть ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ С ABS НИЖЕ!!! Выше только эффективность управления.<br />Не вводите людей в заблуждение.
lezioni patente c
A KAK ABS VEDET SEBIA NA PISKE,SNEGU,NA KAMENOI RODOGE ILI JE DEFORMIROVANOI DOROGE?
Liroyrally
Плюс №1:Безпечно гальмувати з великих швидкостей.№2:Розподілення гальмівного моменту між колесами(машина сама по собі не розвертається).№3:Плюси з усіх сторін для новачків.
АвтоАлекс
С АБСтоже нужен опыт. Опытный водитель сможет воспользоваться всеми преимуществами АБС и свести на нет все недостатки.
Anzory
Споры АБС или нет не стихнут никогда. Опытные водители тоже допускают ошибки, ситуации могут быть разными. Самое главное-ездить по правилам, а не гонять как в жопу ужаленные.
Максим УМ
Тупо реклама машин и АБС !!!!! Да для среднестатистического водителя АБС штука необходимая, это безспорно, но опытный водитель никогда не будет тупо жать педальку в пол!!!! Иногда юз помогает выйти из внештатной ситуации!!!
HACTIHbKA
Давить в підлогу тільки водій без нормальних навичок управління авто. Електроніка стає в пригоді тоді коли недосвідчений водій починає творити чудеса на дорозі і думати що він гонщик. А по суті АБС має купу проблем на різному покритті і ніколи не захистить вас краще чим навичкі. За додаткові гроші на АБС, ЕСП і таке подібне - краще піти на поглиблені курси водіння в екстримальних умовах і бути впевненим в собі при будь-яких обставинах і правильно реагувати без електроніки.
Bogdanish4e
разговор о АБС, а отключил предохранитель ESP
Денис Ушаков
нужно было тест провести не на асфальте, а на грунте и на разных видах поверхности
HACTIHbKA
Ведучому особисто потрібно почитати теорію гальмування без АБС на різному покритюю і ДОВГО практикуватися. Звичайно блокувати колеса на 100км/год - це повний ідіотизм. Гальмувати треба двигуном до максимуму і ніколи не блокувати гальма. Нормальний водій через пару спроб на будь-якому авто зупинить не гірше АБС.
Сан Саныч
Машина не стоит тех денег, которые за нее просят.
MrLeonidvk
Уважаемые создатели программы! Не нужно вводить людей в заблуждение. АБС очень полезная штука, конечно, но попробуйте провести эксперимент с ней когда под колеса попадают неровности... Тормозной путь от срабатывания АБС не уменьшится, а увеличится, из-за того, что электроника еще не научилась видеть помехи на дороге.
Юрій Драган
Ну піар, і що? Ніхто ж Вас не заставляє вже бігти до автосалону і купувати Єті! Загалом цікава машинка!