Автооптика: "Технология автомобиля "Фары"

Американские технологии в системе освещения автомобиля

Американские производители автооптики долгое время не разрабатывали и не применяли передовые технологии в системах освещения автомобилей. Для этого были веские причины: существующие правила дорожного движения ограничивали использование новых источников света и форм создания светового потока. На тот период американские дизайнеры использовали только свет герметичных фар. Широко применялись проблесковые сигнальные лампочки, которые состояли из пары ламп на 45 или 75 ватт.

В настоящее время ситуация коренным образом изменилась. В качестве источника света используется высокоинтенсивный разряд (HID). Если в герметичных фарах применялась раскаленная нить, то в интенсивных лампах используется дуговой источник. Старый вариант по силе светового потока ненамного отличался от пламени свечи. Ксеноновые фары состоят из капсулы, заполненной ксеноном. В капсулу вмонтирована пара анодов, на которые подается высокое напряжение, под его влиянием газ формирует пучок света. В системах освещения также предусмотрен биксенон, когда для дальнего и ближнего света используется ксенон.

Самые современные разработки позволили американским производителям создать технологии светодиодного освещения. Светодиодные фары имеют большую светоотдачу, но еще не нашли широкого применения. Световой поток, производимый LED фарами, чувствительный к резким перепадам температур. Устранение этого недостатка усложняет производство и удорожает продукт.

Для BMW прекрасным вариантом освещения будут лазерные фары. Не стоит опасаться, что они испортят идеальный дизайн автомобиля. Лазерные фары представляют собой систему небольших зеркал в футляре, направляющем лучи лазера на дорожное полотно. Пучок света способен изменять интенсивновность, направление и форму, что является явным преимуществом. Лазерный свет имеет еще одну функцию: если автомобиль не движется -- высвечивается предупреждающий треугольник.

Претерпели изменения не только источники света, но и линзы. В герметических фарах использовались граненные линзы перед источником света. В современных моделях предусматривается установка граненных отражателей за лампочками, а впереди монтируются прозрачные линзы для защиты от грязи и влаги. Функция регулировки интенсивности дальнего света позволяет снизить затраты электроэнергии. Управляемые фары направляют луч света в соответствии с направлением руля.

Проекторная линза -- это еще одна современная технология, позволяющая формировать луч света. Она состоит из выпуклой линзы, установленной перед лампочкой, и щита, который находится между источником света.

Автооптика: "Технология автомобиля "Фары" Смотреть онлайн
загрузка...